সিএটি ৩৫০৮বি/৩৫০৮সি/৩৫১৬বি/৩৫১৬সি ইঞ্জিনের জন্য ওম জ্বালানী ইনজেক্টর ৩৮৬-১৭৭৬ ২০আর-১২৮৩ ৩৯২-০২২৪
সি-এট3512B সিরিজের ইঞ্জিনের জন্য erpillar 386-1776 জ্বালানী ইনজেক্টর
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
সি-অ্যাটারপিলার ৩৮৬-১৭৭৬ একটি উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন, সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা মেকানিক্যাল ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর (এমইইউআই) যা সি-অ্যাটারপিলার ৩৫১২বি ভি-১২ ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য একচেটিয়াভাবে তৈরি করা হয়েছে।মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের (OEM) মান পূরণ এবং অতিক্রম করার জন্য উত্পাদিত, এই উন্নত ইনজেক্টরটি শক্তিশালী হাইড্রোলিক অ্যাক্টিভেশন এবং উচ্চ-গতির ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলকে একত্রিত করে যাতে উচ্চতর জ্বালানী atomization, সুনির্দিষ্ট মিটারিং নির্ভুলতা, এবং ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব প্রদান করে।ভারী দায়িত্ব শিল্পের জন্য অপ্টিমাইজডসামুদ্রিক, তেলক্ষেত্র, এবং স্থির শক্তি উত্পাদন অ্যাপ্লিকেশন, 386-1776 সর্বোচ্চ ইঞ্জিন দক্ষতা, সর্বোচ্চ শক্তি আউটপুট, এবং কঠোর বিশ্বব্যাপী নির্গমন প্রবিধান সম্মতি নিশ্চিত করে।
1. বেসিক স্পেসিফিকেশনসি-এটআইওন ও সামঞ্জস্য
| প্যারামিটার |
বিস্তারিত |
| পার্ট নম্বর |
৩৮৬-১৭৭৬ (ইনজেক্টর জিপি-ফুয়েল) |
| OEM ক্রস রেফারেন্স |
20R-1283, 392-0224, 11R-0669, CA3861776, 3861776 |
| প্রকার |
যান্ত্রিক ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর (MEUI) |
| ইঞ্জিন ফিটিং |
সি-টারপিলার ৩৫১২বি, ৩৫০৮বি, ৩৫০৮সি, ৩৫১৬বি |
| সরঞ্জাম অ্যাপ্লিকেশন |
সামুদ্রিক প্রপোলশন, স্থির জেনারেটর সেট, তেল ক্ষেত্রের যন্ত্রপাতি, খনির ট্রাক |
| শর্ত |
100% পুনরায় উত্পাদিত সি-এট OEM স্পেসিফিকেশন |
| ওজন |
7.3 কেজি (16.1 পাউন্ড) |
| মাত্রা |
38.4 সেমি (L) × 7.6 সেমি (W) × 7.6 সেমি (H) (15.1 × 3.0 × 3.0 ইঞ্চি) |
| ভোল্টেজ |
২৪ ভোল্ট ডিসি |
| গ্যারান্টি |
১২ মাসের সীমিত গ্যারান্টি |
386-1776 জ্বালানী ইনজেক্টর একটি সরাসরি ফিট, OEM- সমতুল্য প্রতিস্থাপন উপাদান, C-aterpillar 3512B ইঞ্জিনের ADEM II ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউলের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে।এর সুনির্দিষ্ট মেশিনযুক্ত ইন্টারফেস ইঞ্জিনের জ্বালানী সিস্টেমের সাথে নির্বিঘ্নে সংহত করার অনুমতি দেয়এই নিখুঁত বিনিময়যোগ্যতা 3512B ইঞ্জিনের সমস্ত কনফিগারেশনে ধারাবাহিক পারফরম্যান্স গ্যারান্টি দেয়।বিশেষ করে সমুদ্রের কঠিন পরিবেশে।, বিদ্যুৎ উৎপাদন, এবং তেলক্ষেত্র অপারেশন।
2পারফরম্যান্স এবং ইনজেকশন পরামিতি
| প্যারামিটার |
নির্দিষ্টকরণসি-এটআইওন |
| সর্বাধিক অপারেটিং ইনজেকশন চাপ |
২১৪০ বার (৩১,০৩৫ পিএসআই) |
| জ্বালানীর অ্যাটোমাইজেশন কণার আকার |
≤ ৩৪ মাইক্রন |
| জ্বালানী সরবরাহের প্রবাহের নির্ভুলতা |
±0.82% বিচ্যুতি |
| সোলিনয়েড ভালভের প্রতিক্রিয়া সময় |
≤ ০.০৯২ মিলিসেকেন্ড |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা |
-40°C থেকে 165°C (-40°F থেকে 329°F) |
| সিলিং সুরক্ষা গ্রেড |
আইপি ৬৮ |
| স্থায়িত্ব জীবনকাল |
3,800,000+ ইনজেকশন চক্র |
| ইনপুট জ্বালানী সরবরাহের চাপ |
২৭৬৩৪৫ কেপিএ (৪০৫০ সাই) |
২,১৪০ বার উচ্চ চাপের ক্ষমতা নিয়ে ডিজাইন করা, ৩৮৬-১৭৭৬ ব্যতিক্রমী জ্বালানী atomization অর্জন করে, ডিজেল জ্বালানীকে ৩৪ মাইক্রন থেকে ছোট অতি সূক্ষ্ম ফোঁটাগুলিতে ভেঙে দেয়।এই স্তরের atomization 3512B এর জ্বলন চেম্বার মধ্যে সম্পূর্ণ এবং দক্ষ জ্বলন নিশ্চিত, স্ট্যান্ডার্ড ইনজেক্টরগুলির তুলনায় সরাসরি 16~19% পর্যন্ত জ্বালানী সাশ্রয় করে। উচ্চ গতির সোলিনয়েড ভালভ 0.092 মিলিসেকেন্ডেরও কম সময়ে প্রতিক্রিয়া করে,ইনজেকশন সময় এবং সময়কালের উপর সঠিক ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সক্ষম, যা পাওয়ার আউটপুট অপ্টিমাইজ করতে এবং নিষ্কাশন নির্গমনকে কমিয়ে আনতে গুরুত্বপূর্ণ।এর শক্তিশালী আইপি 68 সিলিং এবং বর্ধিত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা সবচেয়ে কঠোর পরিবেশগত অবস্থার মধ্যে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে.
3উপাদান ও নির্মাণ বৈশিষ্ট্য
| উপাদান |
উপাদান নির্দিষ্টকরণসি-এটআইওন |
মূল সুবিধা |
| ইগল ভ্যালভ এবং সিট |
টংস্টেন কার্বাইড কম্পোজিট লেপ, HRC 80 কঠোরতা |
চরম ঘর্ষণ প্রতিরোধের, 5.8x সেবা জীবন প্রসারিত |
| প্লঞ্জার এবং ব্যারেল সমাবেশ |
ডিএলসি ন্যানো লেপযুক্ত উচ্চ-শক্তিযুক্ত ক্রোম-মলিবডেনম ইস্পাত |
ঘর্ষণ হ্রাস, চরম চাপ অধীনে abrasion & পরিধান প্রতিরোধ করে |
| ডোজেল টিপ |
মাল্টি-স্টেজ মার্টেন্সিটিক স্টেইনলেস স্টীল, লেজার ড্রিলিং মাইক্রো-ওরিফিস |
সম্পূর্ণ জ্বলন জন্য ধ্রুবক, অপ্টিমাইজড স্প্রে প্যাটার্ন |
| সোলিনয়েড কোর এবং আর্মিটর |
উচ্চ পারমিটেবিলিটি সিলিকন-আয়রন চৌম্বকীয় খাদ |
অতি দ্রুত প্রতিক্রিয়া, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, ধ্রুবক চৌম্বকীয় শক্তি |
| অভ্যন্তরীণ সীল |
উচ্চ তাপমাত্রা ফ্লুরোকার্বন (Viton®) |
জ্বালানী অবনতির প্রতিরোধ করে, জীবনচক্র জুড়ে শূন্য ফুটো নিশ্চিত করে |
| বাহ্যিক ও-রিং |
ফ্লোরোসিলিকন কম্পোজিট |
তাপ, তেল এবং পরিবেশগত দূষণের প্রতি উচ্চতর প্রতিরোধ ক্ষমতা |
৩৮৬-১৭৭৬ ইনজেক্টরটি ৩৫১২বি ইঞ্জিনের কঠোর অপারেটিং অবস্থার জন্য নির্বাচিত প্রিমিয়াম উপকরণ দিয়ে নির্মিত।ইগল ভালভ একটি টংস্টেন কার্বাইড কম্পোজিট লেপ (HRC 80) আছে, নিম্ন-সালফার ডিজেল জ্বালানীর ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য ব্যতিক্রমী প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং 5.8 গুণ দ্বারা পরিষেবা জীবন বাড়ায়।প্লঞ্জার এবং ব্যারেল একটি বিশেষ ডায়মন্ড-মত কার্বন (ডিএলসি) ন্যানো-লেপ ব্যবহার করে ঘর্ষণ কমাতে এবং পরিধান প্রতিরোধলেজার-ড্রিলড নোজল গর্ত একটি স্থিতিশীল, অপ্টিমাইজড জ্বালানী স্প্রে প্যাটার্ন নিশ্চিত, যখন উচ্চ মানের Viton® এবং fluorosilicone সীল নির্ভরযোগ্য বজায় রাখে,লক্ষ লক্ষ ইনজেকশন চক্রের উপর ফুটো মুক্ত কর্মক্ষমতা.
4. সুনির্দিষ্ট উৎপাদন ও গুণমান নিয়ন্ত্রণ
| প্রক্রিয়া |
স্ট্যান্ডার্ড / টেস্ট পদ্ধতি |
সম্মতি স্ট্যান্ডার্ড |
| যথার্থ যন্ত্রপাতি সহনশীলতা |
সমালোচনামূলক পৃষ্ঠের উপর ± 0.0005 মিমি (0.000020 ইঞ্চি) |
C-at OEM স্পেসিফিকেশন 1W-2028 |
| ইগল গাইড হোনিং |
সুনির্দিষ্ট লেজার হর্নিং, রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স ≤ ১.৬২ মাইক্রন |
আইএসও ৯০০১ঃ2015 |
| পৃথক প্রবাহের ক্যালিব্রেশন |
৩৫০০ সিরিজের সি-এট স্পেসিফিক টেস্ট বেঞ্চে ১০০% প্রবাহ পরীক্ষা |
সি-এট পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ড ৩৫১২বি-১৫ |
| উচ্চ চাপ পরীক্ষা |
৩ ঘণ্টার জন্য নামমাত্র চাপের ১৫০% (৩২১০ বার) |
SAE J1995 |
| কম্পন এবং শক টেস্টিং |
20~2000 হার্জ ফ্রিকোয়েন্সি, 42g ত্বরণ |
এমআইএল-এসটিডি-৮১০এইচ |
| তাপীয় চক্র পরীক্ষা |
-৪০°সি থেকে ১৬৫°সি, ৮০টি পূর্ণ চক্র |
সি-অ্যাটারপিলার পুনরায় উৎপাদন মানদণ্ড |
| লাইন শেষে ফাংশনাল টেস্ট |
পূর্ণ লোড সিমুলেশন, গতিশীল সময় এবং বিতরণ যাচাইকরণ |
সি-এট ওএম নতুন অংশের মান |
প্রতিটি ৩৮৬-১৭৭৬ ইনজেক্টর একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পুনরায় উত্পাদন এবং বহু-পর্যায়ের পরীক্ষার প্রক্রিয়াতে পাস করে যাতে সি-এট OEM স্তরের পারফরম্যান্স এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা যায়।সমালোচনামূলক উপাদানগুলি সাব-মাইক্রন সহনশীলতার সাথে মেশিন করা হয়1,62 মাইক্রন এর কম একটি ক্লিয়ারেন্স অর্জনের জন্য সুনির্দিষ্ট লেজার হরিং ব্যবহার করে ইগল গাইড সমন্বয় সম্পন্ন।প্রতিটি ইউনিট পৃথকভাবে ক্যালিব্রেট করা হয় এবং সি-অ্যাটারপিলার-নির্দিষ্ট 3500-সিরিজের পরীক্ষার বেঞ্চগুলিতে প্রবাহ-পরীক্ষা করা হয় যাতে নিশ্চিত করা যায় যে জ্বালানী সরবরাহ সঠিকভাবে OEM স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলেকঠোর চাপ, কম্পন এবং তাপ পরীক্ষা কঠোরতম অপারেটিং অবস্থার অধীনে কর্মক্ষমতা যাচাই করে, ক্ষেত্রের ধারাবাহিক, নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।
5. মূল সুবিধা এবং পারফরম্যান্স সুবিধা
| উপকার |
প্রযুক্তিগত সুবিধা |
3512B ইঞ্জিন পারফরম্যান্সে প্রভাব |
| সর্বোচ্চ জ্বালানী দক্ষতা |
উচ্চতর এটমাইজেশন + সুনির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ |
জ্বালানী খরচ 16-19% হ্রাস |
| স্থায়ী শীর্ষ শক্তি |
অপ্টিমাইজড চাপ & ইনজেকশন সময়কাল |
নামমাত্র 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM বজায় রাখে |
| নির্গমন সম্মতি |
সম্পূর্ণ জ্বলন নিয়ন্ত্রণ |
ইপিএ স্তর 3 এবং আইএমও তৃতীয় নির্গমন বিধি পূরণ করে |
| দীর্ঘায়িত সেবা জীবন |
প্রিমিয়াম পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণ ও লেপ |
মেরামতের মধ্যে 52% বেশি সময় (টিবিও) |
| কম সময় ব্যয় করা |
ধারাবাহিক পারফরম্যান্স এবং শক্তিশালী নকশা |
অনির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডাউনটাইম হ্রাস করে |
| ডায়গনিস্টিক সামঞ্জস্য |
C-at ADEM II & ET সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পূর্ণ একীকরণ |
ত্রুটি সমাধান এবং কর্মক্ষমতা পর্যবেক্ষণ সহজ করে তোলে |
| খরচ দক্ষতা |
পুনরায় উত্পাদিত OEM গুণমান |
নতুন ইনজেক্টরগুলির তুলনায় 35-45% খরচ সাশ্রয় |
৩৮৬-১৭৭৬ ইনজেক্টর ৩৫১২ বি ইঞ্জিনের জন্য পারফরম্যান্সের সুবিধার একটি বিস্তৃত স্যুট সরবরাহ করে।এর উন্নত নকশা উচ্চতর জ্বালানী atomization এবং সুনির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ মাধ্যমে 16~19% দ্বারা জ্বালানী দক্ষতা উন্নত. সর্বোত্তম ইনজেকশন চাপ এবং টাইমিং বজায় রেখে, এটি নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিনটি 1800 আরপিএম এ তার সম্পূর্ণ নামমাত্র পাওয়ার আউটপুট 1910 এইচপি সরবরাহ করে।সঠিক জ্বলন নিয়ন্ত্রণ কণা এবং NOx নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, কঠোর ইপিএ স্তর 3 এবং আইএমও তৃতীয় মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে। উন্নত উপকরণগুলির ব্যবহার পরিষেবা ব্যবধান বাড়ায়, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করে এবং ব্যয়বহুল ডাউনটাইমকে হ্রাস করে,নতুন অংশের তুলনায় উল্লেখযোগ্য খরচ সঞ্চয় প্রস্তাব.
6. ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ স্পেসিফিকেশনসি-এটআয়ন
| পয়েন্ট |
নির্দিষ্টকরণসি-এটআইওন |
পেশাগত পরামর্শ |
| ইনস্টলেশন যোগ্যতা |
শুধুমাত্র সি-এট-সার্টিফিকেটপ্রাপ্ত টেকনিশিয়ান |
সঠিক ফিট, টর্ক এবং ক্যালিব্রেশন নিশ্চিত করে |
| স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশন টর্ক |
ইনজেক্টর বডিঃ 84 ± 5 এনএম; সোলিনয়েডঃ 38 ± 5 এনএম |
উপাদান ক্ষতি প্রতিরোধ করে এবং সঠিক সীল নিশ্চিত করে |
| সুপারিশকৃত পরিদর্শন সময়কাল |
10৮০০ ইঞ্জিন ঘন্টা |
ফুটো, কর্মক্ষমতা এবং বাহ্যিক ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন |
| সুপারিশকৃত রিভিশন সময়কাল |
25,500 ইঞ্জিন ঘন্টা |
সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধারের জন্য সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণ পরিষেবা |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ জ্বালানী প্রকার |
আল্ট্রা-নিম্ন সালফার ডিজেল (ULSD), #1 & #2 ডিজেল |
C-at স্পেসিফিকেশন #1D-97 |
| প্রয়োজনীয় জ্বালানী সরবরাহের চাপ |
২৭৬৩৪৫ কেপিএ (৪০৫০ সাই) |
সর্বোত্তম ইনজেক্টর কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করে |
| সেবা করার জন্য সুপারিশকৃত সরঞ্জাম |
সি-এট ইনজেক্টর টুল গ্রুপ (পার্ট # 9U-7252) |
সঠিক অপসারণ, ইনস্টলেশন, এবং সমন্বয় জন্য |
386-1776 ইনজেক্টর থেকে সর্বোত্তম পারফরম্যান্স এবং সর্বোচ্চ পরিষেবা জীবন অর্জনের জন্য, ইনস্টলেশনটি একটি সি-এটারপিলার-শংসাপত্রপ্রাপ্ত প্রযুক্তিবিদ দ্বারা বিশেষায়িত সি-এট সার্ভিস সরঞ্জাম ব্যবহার করে সম্পন্ন করা উচিত।অভ্যন্তরীণ উপাদান ক্ষতি রোধ এবং সঠিক সীল নিশ্চিত করার জন্য ইনস্টলেশনের সময় নির্দিষ্ট টর্ক মান প্রয়োগ করা আবশ্যক. মোটর প্রতি 10,800 ঘন্টা নিয়মিত সার্ভিস পরিদর্শন, 25,500 ঘন্টা একটি সম্পূর্ণ overhaul সঙ্গে সুপারিশ করা হয়। ইনজেক্টর অতি-নিম্ন সালফার ডিজেল জ্বালানী সঙ্গে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়,40 ̊50 psi এর একটি ধ্রুবক ইনপুট সরবরাহ চাপ প্রয়োজনএই রক্ষণাবেক্ষণের স্পেসিফিকেশনগুলি মেনে চলা আপনার C-aterpillar 3512B ইঞ্জিনের স্থায়ী শীর্ষ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং পরিষেবা জীবনকে সর্বাধিক করে তোলে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
