ডিজেল হাই-প্রেসার কমন রেল পাম্পের গভীর-নিহিত ব্যর্থতার প্রক্রিয়া

আধুনিক ডিজেল কমন রেল সিস্টেমে, উচ্চ চাপ পাম্প একটি নির্ভুলতা সমন্বয় যা চরম তাপীয় এবং যান্ত্রিক বোঝা অধীনে কাজ করে।এর ব্যর্থতা খুব কমই একক ঘটনা থেকে উদ্ভূত হয়, কিন্তু ক্রমবর্ধমান, যন্ত্র দ্বারা চালিত অবনতি যা চাপ উত্পাদন, পরিমাপের নির্ভুলতা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা হ্রাস করে।

একটি গুরুতর মূল কারণ হল দূষণজনিত ক্ষয়কারী এবং ক্ষয়কারী পোশাক। ফিল্টারহীন জ্বালানী কঠিন কণা দূষণকারী যেমন ধাতব প্যাভিং, মরিচা, কার্বন জমা,এবং স্ফটিক সংযোজকএই কণাগুলো প্লঞ্জার এবং ব্যারেল, সাকশন কন্ট্রোল ভ্যালভ এবং ডেলিভারি ভ্যালভের মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে ফিট হয়। অতি উচ্চ চাপের অধীনে,তারা হাইড্রোডাইনামিক তৈলাক্তকরণ ফিল্ম ধ্বংস, যার ফলে তিন-শরীরের ক্ষয়কারী পরিধান হয়। সময়ের সাথে সাথে, এটি রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করে, গুরুতর অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করে। ফলস্বরূপ পাম্পটি লক্ষ্য রেল চাপ বজায় রাখতে পারে না,অস্থির ইনজেকশন, পাওয়ার হ্রাস, এবং ধ্রুবক চাপের অধীনে ত্রুটি।

ক্যাভিটেশন ক্ষয় আরেকটি প্রভাবশালী ব্যর্থতা প্রক্রিয়া প্রতিনিধিত্ব করে। শোষণ স্ট্রোকের সময়, দ্রুত জ্বালানী প্রবাহ এবং বাষ্প চাপের নীচে স্থানীয় চাপের পতন বাষ্প বুদবুদ তৈরি করে।যেমন চাপ সংকোচনের সময় তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, এই বুদবুদগুলি ধাতব পৃষ্ঠের কাছাকাছি হিংস্রভাবে ভেঙে পড়ে, মাইক্রোজেট এবং শক তরঙ্গ তৈরি করে। এই পুনরাবৃত্ত প্রভাব পৃষ্ঠের গর্ত সৃষ্টি করে, শস্য অপসারণ এবং প্লঞ্জার উপর উপাদান ক্লান্তি,ইনপুট পোর্টক্যাভিটেশন ক্ষতি সিলিং পৃষ্ঠগুলি রুক্ষ করে, প্রবাহের পথগুলিকে বিকৃত করে এবং স্থায়ীভাবে ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস করে, প্রায়শই গোলমাল, চাপ ওস্সিলেশন,এবং সম্ভাব্য পাম্প জব্দ.

চক্রীয় লোডের অধীনে উচ্চ-চক্রের যান্ত্রিক ক্লান্তি কাঠামোগত ব্যর্থতার একটি প্রধান কারণ। পাম্পটি সাধারণ রেল সিস্টেমে 1600 ~ 2500 বার অতিক্রম করে বারবার চাপের স্পাইকের শিকার হয়।ফিলিতে স্ট্রেস ঘনত্বক্রমাগত চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে, এই ফাটলগুলি ক্যামশ্যাফ্ট, প্লঞ্জার রিটেনার বা পাম্প হাউজিংয়ের হঠাৎ ভাঙ্গন না হওয়া পর্যন্ত নীরবভাবে প্রসারিত হয়।তাপীয় চক্র তাপীয় ক্লান্তি এবং উপাদান embrittlement inducing দ্বারা এই প্রভাব exacerbates.

তদুপরি, জ্বালানীর অপর্যাপ্ত তৈলাক্ততা এবং রাসায়নিক অবক্ষয় ত্বরান্বিত পরিধানের জন্য অবদান রাখে।যা সীমানা তৈলাক্তকরণের ব্যর্থতা এবং স্পষ্টতা জোড়া মধ্যে আঠালো পরিধান (scuffing) হতে পারেঅক্সিডেটেড বা অবনমিত জ্বালানী গাম এবং ভার্নিশ গঠন করে যা মিটারিং ভালভগুলিতে আটকে থাকে, প্রতিক্রিয়া হ্রাস করে এবং নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী মিটারিংয়ের কারণ হয়। উচ্চ তাপমাত্রার তাপীয় সম্প্রসারণের সাথে মিলিয়ে,এই আমানতগুলি অপারেশনাল ক্লিয়ারেন্সকে বিকৃত করে, যা পারফরম্যান্সের অবনতি এবং সম্পূর্ণ পাম্প ব্যর্থতার একটি ক্যাসকেডকে ট্রিগার করে।