HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| স্পেসিফিকেশন পয়েন্ট | বিস্তারিত পরামিতি |
| পার্ট নম্বর | 107-7733 (সি-এট OEM সমতুল্য সরাসরি প্রতিস্থাপন) |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন সিরিজ | c-aterpillar 3116 ডিজেল ইঞ্জিন (এক্সক্লুসিভ প্রিসিশন ফিট) |
| ইনজেক্টর প্রকার | মেকানিক্যাল ইউনিট ইনজেক্টর (এমইউআই), পেন্সিল টাইপ ভারী দায়িত্বের জ্বালানী ইনজেক্টর |
| প্রিমিয়াম উপাদান | উচ্চ-শক্তি quenched & tempered খাদ ইস্পাত শরীর, সুনির্দিষ্ট-গ্রাউন্ড প্লঞ্জার & ব্যারেল সমাবেশ, hardened পরিধান-প্রতিরোধী সুই ভালভ, উচ্চ তাপমাত্রা & জারা-প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ সীল |
| কাজের চাপের পরিসীমা | 40-120MPa (কঠোর OEM ক্যালিব্রেশন, স্থিতিশীল চাপ আউটপুট) |
| নেট ওজন | 0.54 কেজি / 1.19 পাউন্ড |
| পণ্যের অবস্থা | ব্র্যান্ড নিউ, ই এম স্ট্যান্ডার্ড, অ অরিজিনাল সি-এট রিপ্লেস পার্ট |
| গুণমান শংসাপত্র | আইএসও ৯০০১ সার্টিফাইড, ১০০% এন্ড-অফ-লাইন পারফরম্যান্স টেস্ট |
| অ্যাপ্লিকেশন জ্বালানী | কম সালফারযুক্ত ডিজেল, স্ট্যান্ডার্ড ভারী-ডুয়িং অন/অফ হাইওয়ে ডিজেল জ্বালানী |
এই 107-7733 জ্বালানী ইনজেক্টর সম্পূর্ণরূপে সমস্ত c-at 3116 ইঞ্জিন চালিত ভারী সরঞ্জাম সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রধান প্রবাহ নির্মাণ যন্ত্রপাতি, শিল্প শক্তি ইউনিট,সামুদ্রিক সহায়ক ইঞ্জিন এবং ভারী-ব্যবহারযোগ্য অফলাইন খনির যানবাহনএটি দ্রুত ইনভেন্টরি ম্যাচিং, ব্যাচ প্রতিস্থাপন এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সময় সর্বাধিক হ্রাসের জন্য ক্রস-রেফারেন্স পার্ট নম্বরগুলির একটি সম্পূর্ণ সেটকে মেলে।
| প্রয়োগের দৃশ্যকল্প | সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম মডেল | ক্রস রেফারেন্স পার্ট নম্বর |
| নির্মাণ যন্ত্রপাতি | c-at 3116 মোটর এক্সক্যাভার, চাকা লোডার, বুলডোজার, মোটর গ্রেডার, রাস্তা কম্প্যাক্টর | 1077733, ১০৭-৭৭৩২, ১০৭-১২৩০, ১০৫-১৬৯৪ |
| শিল্প শক্তি | 3116 ইঞ্জিন চালিত জেনারেটর, জল পাম্প, বায়ু সংকোচকারী, স্থায়ী শিল্প শক্তি ইউনিট | 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 |
| নৌ ও খনির যানবাহন | সামুদ্রিক সহায়ক ইঞ্জিন, অফ-হাইওয়ে মাইনিং ট্রাক, 3116 ইঞ্জিন সহ ইঞ্জিনিয়ারিং সাপোর্ট যানবাহন | ১২৭-৮২১৬, ৮এন-৭০০৫, ১৬০-১৬৯৪ |
আমাদের সি-এট ৩১১৬ ১০৭-৭৭৩৩ ইনজেক্টর সাধারণ পরবিক্রয় যন্ত্রাংশের চেয়ে বেশি পারফর্ম করে,অতি-নির্ভুল উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং বহু-স্তরের কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করা যাতে সম্পূর্ণরূপে OEM পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ডগুলি পুনরাবৃত্তি করা যায় এবং এমনকি অতিক্রম করা যায়নিম্নলিখিত মূল বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে c-at 3116 ইঞ্জিন জ্বালানী সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন বিকল্প করে তোলেঃ
| বৈশিষ্ট্য সি-শ্রেণী | সুবিধার বিস্তারিত বর্ণনা |
| যথার্থ জ্বালানী ইনজেকশন এবং সম্পূর্ণ জ্বলন | উচ্চ নির্ভুলতা সিএনসি মেশিনিং এবং গ্রিলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, অভ্যন্তরীণ মিলিং ক্লিয়ারেন্স 1-2μm এর মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়,ইঞ্জিনের সাথে ধ্রুবক জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম এবং সঠিক টাইমিং সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করাএটি একটি অপ্টিমাইজড শঙ্কুযুক্ত কুয়াশা স্প্রে প্যাটার্ন গঠন করে, সম্পূর্ণ এবং পর্যাপ্ত জ্বালানী জ্বলন উপলব্ধি করে, জ্বালানী খরচ 8-10% পর্যন্ত হ্রাস করে এবং কার্যকরভাবে কালো ধোঁয়া দূর করে,সাদা ধোঁয়া এবং অস্বাভাবিক নির্গমন, ভারী লোডের অধীনে ইঞ্জিনের নামমাত্র শক্তি এবং টর্ক আউটপুট সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করে। |
| ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং পরিধান প্রতিরোধের | উচ্চ-শক্তির তাপ চিকিত্সা করা খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি, ডাবল পৃষ্ঠের শক্তীকরণ এবং পেশাদার অ্যান্টি-জারা লেপ চিকিত্সা, দীর্ঘমেয়াদী ডিজেল জারা প্রতিরোধী,উচ্চ চাপের জ্বালানী প্রভাব এবং অবিচ্ছিন্ন যান্ত্রিক ঘর্ষণ পরিধান. ভারী লোড অধীনে 1.3 মিলিয়ন ইনজেকশন চক্রের বেশি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা, ব্যাপকভাবে সেবা জীবন প্রসারিত,ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের খরচ কমানো এবং অপ্রত্যাশিত সরঞ্জাম বন্ধের ক্ষতি এড়ানো. |
| সরাসরি OEM ফিট এবং ঝামেলা মুক্ত ইনস্টলেশন | মূল সি-এট ৩১১৬ ইঞ্জিনের মাত্রা, ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ড এবং ইনস্টলেশন টর্ক পরামিতি অনুসারে ১ঃ১ নির্মিত, কোনও পরিবর্তন ছাড়াই সত্যিকারের প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন উপলব্ধি করে,পুনরায় পেষণ বা পরবর্তী ক্যালিব্রেশনএটি মূল ইঞ্জিনের জ্বালানী রেল এবং মাউন্ট পজিশনের সাথে পুরোপুরি মেলে, ইনস্টলেশন ত্রুটি, সামঞ্জস্যের সমস্যা এবং পরবর্তী ইঞ্জিন পারফরম্যান্স অস্বাভাবিকতা সম্পূর্ণরূপে এড়ানো। |
| কঠোর পূর্ণ স্পেকট্রাম প্রি-শিপমেন্ট টেস্টিং | প্রতিটি 107-7733 ইনজেক্টর কারখানা ছাড়ার আগে 6 টি কঠোর পেশাদার মানের পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়ঃ স্প্রে প্যাটার্ন অভিন্নতা পরীক্ষা, স্ট্যাটিক ফুটো পরীক্ষা, গতিশীল চাপ স্থিতিশীলতা পরীক্ষা,জ্বালানী সরবরাহের নির্ভুলতা পরীক্ষা, উচ্চ তাপমাত্রা স্থায়িত্ব সিমুলেশন পরীক্ষা এবং অ্যান্টি-ভিব্রেশন পরীক্ষা। 100% শিপিংয়ের আগে যোগ্যতা অর্জন করে, বাক্সের বাইরে স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। |
| কঠোর পরিবেশে অভিযোজিত | কঠোর কাজের অবস্থার জন্য বিশেষভাবে অপ্টিমাইজড, উচ্চ তাপমাত্রা নির্মাণ সাইট, ধুলোযুক্ত খনি, আর্দ্র সামুদ্রিক পরিবেশ এবং প্রত্যন্ত শিল্প এলাকায় দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন জন্য উপযুক্ত।এটি পরিবর্তনশীল লোডের ওঠানামা অধীনে স্থিতিশীল ইনজেকশন কর্মক্ষমতা বজায় রাখে, কার্যকরভাবে ভারী দায়িত্ব অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিন ভুল, রুক্ষ অলস এবং হঠাৎ ব্যর্থতা প্রতিরোধ। |
আমাদের প্রিমিয়াম 107-7733 জ্বালানি ইনজেক্টর দিয়ে পরাজিত বা ত্রুটিপূর্ণ ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন দ্রুত সি-এট 3116 ইঞ্জিনের সাধারণ দীর্ঘস্থায়ী জ্বালানী সিস্টেম ব্যর্থতা সমাধান করতে পারেন,ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং খরচ কার্যকরভাবে হ্রাস:
ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস, ধীর ত্বরণ, অপর্যাপ্ত টর্ক এবং ভারী লোডের অধীনে দুর্বল অপারেশন
অত্যধিক জ্বালানী খরচ, দৈনিক জ্বালানী এবং সরঞ্জাম অপারেটিং খরচ তীব্র বৃদ্ধি
পরিবেশ সুরক্ষা মানদণ্ডের অনুপস্থিতিতে অস্বাভাবিক নির্গমন (কালো ধোঁয়া, সাদা ধোঁয়া, নীল ধোঁয়া)
ইঞ্জিনের রুক্ষ অল্টারনেটিং, ঘন ঘন স্ট্যাকিং, অস্থির অল্টারনেটিং রেট এবং সুস্পষ্ট অস্বাভাবিক যান্ত্রিক শব্দ
ইনজেক্টর মাউন্ট ইন্টারফেস এ জ্বালানী ফুটো, ইঞ্জিন তেল জ্বালানী দ্রবীভূত এবং ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির অকাল পরা
ভারসাম্যপূর্ণ সিলিন্ডার পারফরম্যান্স এবং সর্বাধিক ইঞ্জিন দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য সি-এট ৩১১৬ ইঞ্জিনের সেটগুলিতে সমস্ত সিলিন্ডার ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করার জন্য দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করা হয়;সিলিন্ডারের ভারসাম্যহীন অপারেশন এবং ইঞ্জিনের গৌণ ক্ষতি রোধ করার জন্য পুরানো এবং নতুন ইনজেক্টর মিশ্রণ এড়ানো.
ইঞ্জিনের পুরো জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার করুন, জ্বালানী পাইপলাইন ফ্লাশ করুন,এবং ইনস্টলেশনের আগে জ্বালানী ফিল্টার এবং জ্বালানী জল বিভাজক প্রতিস্থাপন করুন যাতে নতুন ইনজেক্টরকে ক্ষতিগ্রস্ত করার জন্য অশুদ্ধতা প্রবেশ করতে পারে না, যা এর ব্যবহারের সময় বাড়িয়ে দেয়।
ইনস্টলেশনের জন্য একটি ক্যালিব্রেটেড পেশাদারী টর্ক চাবি ব্যবহার করুন, কঠোরভাবে ঢালাইকারীর থ্রেডের ক্ষতি বা ইঞ্জেক্টর থ্রেডের ক্ষতি এড়ানোর জন্য c-at কারখানা দ্বারা প্রস্তাবিত টর্ক মান অনুসরণ করুন.
ইনস্টলেশনের পরে, ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং 5-10 মিনিটের জন্য স্থিতিশীলভাবে স্ট্যান্ডবাই করুন, জ্বালানী ফুটো, অস্বাভাবিক শব্দ এবং অস্থির অপারেশন পরীক্ষা করুন,এবং তারপর আনুষ্ঠানিক ভারী দায়িত্ব ব্যবহারের আগে হালকা লোড একটি সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা রান পরিচালনা.