বিদেশী মামলাঃ প্রতিস্থাপন সনাক্তকরণ এবং ক্রয় যুক্তি c-aterpillar 3126B HEUI ইনজেক্টর 218-4109

বাজার পটভূমি

বিদেশের ডিজেল ইঞ্জিনের পরবর্তি বাজারে, প্রকৃত সোর্সিং অসুবিধা প্রায়ই স্টক বিদ্যমান কিনা তা নয়। এটি একটি পুরানো অংশ নম্বর এখনও সঠিকভাবে সনাক্ত করা যেতে পারে কিনা,এটি বর্তমান রেম্যান পথের সাথে ম্যাপ করা যায় কিনা, এবং ক্রয়টি একটি একক ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন হিসাবে পরিচালনা করা উচিত কিনা বা সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ পথের সিদ্ধান্ত হিসাবে।
২১৮-৪১০৯-এর জন্য, সি-এটের অফিসিয়াল পাবলিক পেজ বর্তমানে শুধুমাত্র তিনটি মূল তথ্য নিশ্চিত করেঃ এটি ইনজেক্টর জিপি, এর অবস্থা বন্ধ হয়ে গেছে, স্পেসিফিকেশন পৃষ্ঠায় শুধুমাত্র উপাদান দেখানো হয়েছেঃ তেল তরল,এবং বর্তমানে কোন পাবলিক সামঞ্জস্যের তথ্য নেইএর মানে হল যে এটিকে সম্পূর্ণরূপে নথিভুক্ত বর্তমান মূল বিক্রয় নম্বর হিসাবে নয়, এটি বন্ধ করা মূল নম্বর / সোর্সিং এন্ট্রি নম্বর হিসাবে আরও ভালভাবে পরিচালনা করা হয়।

একই সময়ে, পাবলিক অ্যান্ডারমার্কেট পেজগুলি সাধারণত 218-4109 কে 3126 / 3126B / 3126E রুটে স্থাপন করে এবং এটিকে 0R-9349, 222-5967 এর সাথে একত্রিত করে।এবং 10R-9238 একই 3126B HEUI ক্রস রেফারেন্স চেইনেএটি সাবধানতার সাথে উল্লেখ করা দরকারঃ প্রমাণের এই অংশটি ক্রস-রেফারেন্স সূত্র হিসাবে আরও উপযুক্ত, 218-4109 এর জন্য ইতিমধ্যে প্রকাশিত একটি অফিসিয়াল সামঞ্জস্যের সিদ্ধান্ত হিসাবে নয়।

গ্রাহক এবং অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

এই ক্ষেত্রে গ্রাহক বিদেশী ডিজেল ইঞ্জিনের পরবর্তি বাজারে কাজ করে এবং প্রধানত আঞ্চলিক কর্মশালা, রক্ষণাবেক্ষণ ঠিকাদার এবং ক্রেতারা 3126B / 3126E রুটের আশেপাশে অংশগুলি সরবরাহ করে।
গ্রাহকের আসলে যা দরকার তা একটি সাধারণ ¢c-aterpillar injector ¢ পৃষ্ঠা নয়, কিন্তু 218-4109 এর আশেপাশে একটি ওয়েবসাইট-প্রস্তুত ক্রয় যুক্তিঃ এই সংখ্যার কতটি আজ আনুষ্ঠানিকভাবে দৃশ্যমান,এটা এখনও একটি ক্রয়যোগ্য Reman অংশ ম্যাপ করা যেতে পারে কিনা, এবং একক ইনজেক্টর স্তরে বা একটি রক্ষণাবেক্ষণ পথ কাঠামোর মাধ্যমে উত্পাদন সিদ্ধান্ত করা উচিত কিনা। যদিও c-at নিজেই 218-4109 এর জন্য সামঞ্জস্য প্রকাশ করে না,c-at আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করে যে 0R-9349 = c-at 3126B Reman Fuel Injector (HI300A), 222-5967 = হাইড্রোলিক ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর জ্বালানী ইনজেক্টর, এবং 10R-9238 = সি-এট রেম্যান জ্বালানী ইনজেক্টর কিট (সেট 6) । যা 218-4109 এর জন্য একটি আরও স্থিতিশীল বর্তমান-নির্দেশক নোঙ্গর সরবরাহ করে।

সমাধান

এই ক্ষেত্রে মূল সমাধানটি ছিল 218-4109 কে একটি বিচ্ছিন্ন বিক্রয় নম্বর হিসাবে প্যাকেজ করা নয়।
এটি একটি অংশ-সংখ্যা চেইনের ভিতরে স্থাপন করা হয়েছিল যেখানে সরকারী প্রাথমিক-সংখ্যা তথ্য সীমিত, কিন্তু বর্তমান-নির্দেশ প্রতিস্থাপন পথটি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার।প্রথম ধাপটি ছিল 218-4109 কে বন্ধ করা মূল নম্বর / ক্রস-রেফারেন্স এন্ট্রি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করাযেহেতু c-at এটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে এবং বর্তমানে কোনও পাবলিক সামঞ্জস্যের তথ্য দেখায় না, তাই পৃষ্ঠাটি এটিকে বর্তমান অফিসিয়াল প্রধান বিক্রয় নম্বর হিসাবে উপস্থাপন করা উচিত নয়।এটি বর্তমান 3126B HEUI পথ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত একটি এন্ট্রি নম্বর হিসাবে আরও ভাল বর্ণনা করা হয়.

দ্বিতীয় ধাপটি ছিল 0R-9349 এবং 222-5967 এ মূল ক্রয় যুক্তিকে নোঙ্গর করা।
এটি নিরাপদ পদ্ধতি কারণ 0R-9349 একটি আনুষ্ঠানিকভাবে দৃশ্যমান c-at 3126B রেম্যান ফুয়েল ইনজেক্টর (HI300A), যখন 222-5967 এর জন্য c-at অফিসিয়াল পৃষ্ঠাটি 12.3 ইন × 4 এর মাত্রা প্রকাশ করে।8 এবং সরাসরি 0R-9349 এবং 10R-9238 এর সাথে সম্পর্কিত তুলনা / প্রায়শই কেনা পথ দেখায়. 218-4109কে একই সংখ্যার গ্রুপের সাথে একত্রিত করে এমন পরে বাজারের পৃষ্ঠাগুলির সাথে একত্রিত করে, একটি নিরাপদ ওয়েবসাইট কাঠামো হলঃতারপর 0R-9349 / 222-5967 দিক দিয়ে যাচাই, ০ এর পরিবর্তে নিখুঁত ফিটমেন্ট দাবি করা।

তৃতীয় ধাপটি ছিল "একক ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন"কে "সিস্টেম স্তরের রক্ষণাবেক্ষণ" থেকে আলাদা করা।
যদি গ্রাহক একটি ইনজেক্টর ক্রয় করেন, তবে পৃষ্ঠাটি 218-4109 → 0R-9349 / 222-5967 দিকের চারপাশে সংগঠিত করা উচিত।
যদি গ্রাহক ব্যাচ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে কাজ করে, c-at ইতিমধ্যে একটি আরো সম্পূর্ণ অফিসিয়াল পথ প্রদান করেঃ 10R-9238 একটি c-at Reman জ্বালানী ইনজেক্টর কিট (6 এর সেট),আনুষ্ঠানিকভাবে c-at Reman Fuel Injector (3126B) (HI300A) বল্টস এবং ফুয়েল ফিল্টার সহ বর্ণনা করা হয়েছে; 20R-0653 একটি c-at Reman 3126B HEUI জ্বালানী সিস্টেম কিট, যার অফিসিয়াল বিবরণ স্পষ্টভাবে বলে যে এটিতে 0R-9349 এর 6 টি টুকরা রয়েছে, একটি c-at Reman HEUI পাম্প,একটি ইনজেকশন অ্যাক্টিভেশন চাপ (আইএপি) সেন্সরএই কাঠামোটি প্রকৌশল সংগ্রহের বিষয়বস্তুর অনেক কাছাকাছি।

মূল পরামিতি এবং প্রমাণ

১) স্থিতিশীলতা

স্থিতিশীলতাকে অস্পষ্ট শব্দ দিয়ে বর্ণনা করা উচিত নয়, যেমন "আরো স্থিতিশীল"।
যা আসলে এই পয়েন্ট সমর্থন করতে পারে তা হল নিয়ন্ত্রণ পথ এবং রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা। 20R-0653 এর অফিসিয়াল বর্ণনা ইতিমধ্যে স্পষ্টঃ3126B HEUI প্ল্যাটফর্মে সেবা শুধুমাত্র ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন সীমাবদ্ধ নয়, কিন্তু এছাড়াও 6 টুকরা 0R-9349 অন্তর্ভুক্ত, একটি HEUI পাম্প, একটি IAP সেন্সর, ধরে রাখা বল্টস, সীল, এবং O- রিং. যে মানে যদি ক্রেতা সত্যিই 218-4109 পিছনে 3126 রুট ইনজেক্টর উৎস হয়,হাইড্রোলিকভাবে চালিত HEUI ইনজেকশন সিস্টেমের সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে স্থিতিশীল অপারেশন বিচার করা উচিত, 218-4109 এর অসম্পূর্ণ অফিসিয়াল বর্ণনার মাধ্যমে নয়।

২) ধারাবাহিকতা

ধারাবাহিকতাকে "আরো অভিন্ন ইনজেকশন" বা কোনও উদ্ভাবিত শতাংশ উন্নতির সাথে বর্ণনা করা যায় না।
বর্তমান পাবলিক পৃষ্ঠাগুলিতে 218-4109 এর জন্য ইনজেকশন-ভলিউম সহনশীলতা, পুনরাবৃত্তি-ইনজেকশন বিচ্যুতি, বা পরীক্ষাগার-গ্রেড বৈচিত্র্য ডেটা সরবরাহ করা হয় না। একটি আরও অনুগত অভিব্যক্তি হলঃ218-4109 এর জন্য সরকারি তথ্য সীমিত, কিন্তু পরে বাজারে সনাক্তকরণে এটি 3126 / 3126B / 3126E রুটের মধ্যে ধারাবাহিকভাবে স্থাপন করা হয় এবং 0R-9349, 222-5967 এবং 10R-9238 এর সাথে গ্রুপ করা হয়।c-at তারপর 0R-9349 এর জন্য আরো সম্পূর্ণ পণ্য এবং সিস্টেম-পথ সংজ্ঞা প্রদান করে, 222-5967, 10R-9238, এবং 20R-0653। বি 2 বি ক্রেতাদের জন্য, পার্ট নম্বর চেইন এবং প্ল্যাটফর্ম চেইনের এই ধারাবাহিকতা অসমর্থিত পারফরম্যান্স বাক্যাংশের চেয়ে বেশি দরকারী।

3) নির্ভরযোগ্যতা

নির্ভরযোগ্যতার জন্য, পাবলিক প্রমাণ মূলত গ্যারান্টি, মাত্রা এবং সিস্টেম-রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ থেকে আসে।
সি-এটি আনুষ্ঠানিকভাবে দেখায় যে 0R-9349 নতুন হিসাবে একই, 12 মাসের সি-এটারপিলার পার্টস ওয়ারেন্টি বহন করে। 222-5967 এর আনুষ্ঠানিক মাত্রা 12.3 ইঞ্চি × 4.8 ইঞ্চি।10R-9238 স্পষ্টভাবে 3126B (HI300A) এর জন্য বোল্ট এবং একটি জ্বালানী ফিল্টার সহ একটি 6-পিস ইনজেক্টর কিট হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়. একটি বি 2 বি পৃষ্ঠার জন্য, এটি "উচ্চ মানের" বা "দীর্ঘ জীবন" এর মতো অস্পষ্ট বাক্যাংশের চেয়ে শক্তিশালী, কারণ এটি সরাসরি গ্যারান্টি দায়িত্ব, শারীরিক মাত্রা,এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরিধি সম্পূর্ণতা.

অ্যাপ্লিকেশন ফিডব্যাক

গ্রাহক দ্বারা ব্যবহৃত চূড়ান্ত কাঠামোটি একটি একক পণ্য পৃষ্ঠা ছিল না যা কেবলমাত্র 218-4109 কে অফিসিয়াল বর্তমান প্রধান নম্বর হিসাবে উপস্থাপন করে।এটি বন্ধ করা মূল নম্বর সনাক্তকরণ + বর্তমান রিম্যান অ্যাঙ্কর + সিস্টেম-রক্ষণাবেক্ষণ পথের চারপাশে নির্মিত হয়েছিল.
এই কাঠামোর মূল্য হল যে যখন একজন ক্রেতা 218-4109 দেখেন, তখন তারা ভুলভাবে অনুমান করে না যে c-at ইতিমধ্যে এটির জন্য সম্পূর্ণ ফিটমেন্ট তথ্য প্রকাশ করেছে। পরিবর্তে,তারা বিচার করতে পারে যে সংখ্যাটি c-at সিস্টেমের একটি বন্ধ ইনজেক্টর গ্রুপ নম্বর কিনা।0R-9349 / 222-5967 দিক দিয়ে এটি যাচাই করা উচিত কিনা এবং বর্তমান ক্রয়টি একক প্রতিস্থাপন হিসাবে বা সিস্টেম স্তরের রক্ষণাবেক্ষণ সিদ্ধান্ত হিসাবে আরও ভালভাবে পরিচালিত হয় কিনা।বিদেশে বি-টু-বি সোর্সিংয়ের জন্য, এটা ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকিউরমেন্টের তুলনায় অনেক বেশি।