বিদেশী ক্ষেত্রেঃ প্রতিস্থাপন সনাক্তকরণ এবং ক্রয় যুক্তি c-aterpillar 3126 সিরিজ ইনজেক্টর 171-9710

বাজার পটভূমি

বিদেশের ডিজেল ইঞ্জিনের পরে বাজারে, সি-এটারপিলার ৩১২৬ সিরিজের মেরামত এবং খুচরা যন্ত্রাংশের চাহিদা এখনও অব্যাহত রয়েছে, বিশেষ করে মাঝারি দায়িত্বের ট্রাক, নির্মাণ সরঞ্জাম,এবং উচ্চ ঘন্টা অপারেটিং মেশিন.
এই প্রকল্পগুলোতে ক্রয়ের লক্ষ্য শুধু ইনজেক্টর নম্বর খুঁজে পাওয়া নয়, বরং নিশ্চিত করা যে এই নম্বরটি এখনও সরবরাহ করা হচ্ছে কিনা, একটি পরিষ্কার প্রতিস্থাপন পথ আছে কিনা,এবং এটি একটি নির্দিষ্ট প্ল্যাটফর্ম এবং পরিষেবা-সিস্টেম পথের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে কিনা১৭১-৯৭১০-এর অফিসিয়াল সি-এট পেজে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে যে অংশটি বন্ধ হয়ে গেছে এবং ক্রেতাদের প্রতিস্থাপনের বিকল্পের জন্য একটি ডিলারের সাথে যোগাযোগ করার নির্দেশ দেয়।

গ্রাহক এবং অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

এই ক্ষেত্রে গ্রাহক বিদেশী ডিজেল ইঞ্জিনের পরবর্তি বাজারে কাজ করে এবং প্রধানত আঞ্চলিক কর্মশালা এবং রক্ষণাবেক্ষণ-ভিত্তিক ক্রেতাদের সেবা দেয়।
অনুরোধটি কেবল ₹3126 ইনজেক্টর খুঁজে পাওয়ার জন্য ছিল না, তবে 171-9710 এর চারপাশে একটি ওয়েবসাইট-প্রস্তুত ক্রয় যুক্তি তৈরি করার জন্য ছিলঃ এর বর্তমান অবস্থা কী, কোন প্রতিস্থাপন নম্বরটি পরীক্ষা করা উচিত,এটি 3126B বা 3126E এর দিকে বেশি নির্দেশ করে কিনা, এবং পরবর্তী ধাপটি একক ইনজেক্টর সরবরাহ বা সিস্টেম স্তরের পরিষেবা সরবরাহ করা উচিত কিনা। 171-9710 অফিসিয়াল পৃষ্ঠা নিজেই সামঞ্জস্যের তথ্য সরবরাহ করে না,কিন্তু তার বিকল্প অংশ তুলনা 0R-9348 দেখায়০আর-৯৩৪৮ এবং ২২২-৫৯৬৫ এর অফিসিয়াল পেজগুলিতে যথাক্রমে ৩১২৬বি এবং ৩১২৬বি / ৩১২৬ই এর জন্য সামঞ্জস্যের তথ্য রয়েছে।

সমাধান

এই ক্ষেত্রে মূল সমাধানটি ছিল 171-9710 কে একটি বিচ্ছিন্ন বিক্রয় নম্বর হিসাবে প্যাকেজ করা নয়, তবে এটি একটি যাচাইযোগ্য অংশ-সংখ্যা সনাক্তকরণ শৃঙ্খলার মধ্যে স্থাপন করা।
প্রথম ধাপটি ছিল 171-9710 কে একটি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা।পৃষ্ঠাটি এটিকে বর্তমান নিয়মিত সরবরাহের অংশ নম্বর হিসাবে উপস্থাপন করা উচিত নয়পরিবর্তে এটিকে একটি পুরানো নম্বর এন্ট্রি হিসাবে উপস্থাপন করা উচিত যা প্রতিস্থাপন পথ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

দ্বিতীয় ধাপটি ছিল মূল ক্রয় সিদ্ধান্তকে 0R-9348 এ অ্যাঙ্কর করা।
এর কারণ হল যে 0R-9348 সরাসরি 171-9710 এর জন্য বিকল্প অংশ তুলনায় প্রদর্শিত হয় এবং 0R-9348 এর অফিসিয়াল পৃষ্ঠাটি আরও নির্দিষ্ট তথ্য সরবরাহ করেঃএটি একটি সি-এট রেম্যান হাইড্রোলিক অ্যাক্টিভেশন ইঞ্জেক্টর, যার দৈর্ঘ্য ১২.৩ ইঞ্চি / উচ্চতা ৪.৮ ইঞ্চি এবং এর সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলটি স্পষ্টভাবে ৩১২৬ বি হিসাবে তালিকাভুক্ত।

তৃতীয় ধাপটি ছিল “একক ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন”কে “সিস্টেম স্তরের পরিষেবা থেকে আলাদা করা।
যদি ক্রেতা একটি একক ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে পৃষ্ঠাটি 171-9710 → 0R-9348 সম্পর্কের চারপাশে সংগঠিত করা উচিত।
যদি ক্রেতা সিস্টেম-স্তরের পরিষেবা নিয়ে কাজ করে,20R-0652 আরো সম্পূর্ণ অফিসিয়াল পথ প্রদান করে কারণ তার পৃষ্ঠায় স্পষ্টভাবে এটি একটি 3126B HEUI জ্বালানী সিস্টেম কিট 6 c-at Reman জ্বালানী ইনজেক্টর সহ উল্লেখ করা হয়, একটি এইচইইআই পাম্প, একটি ইনজেকশন অ্যাকুয়েশন চাপ (আইএপি) সেন্সর, হোল্ড-ডাউন বোল্ট, সিল এবং ও-রিং।

মূল পরামিতি এবং প্রমাণ

১) স্থিতিশীলতা

স্থিতিশীলতাকে অস্পষ্ট শব্দ দিয়ে বর্ণনা করা উচিত নয়, যেমন "আরো স্থিতিশীল"।
যেসব তথ্য এই বক্তব্যকে সমর্থন করতে পারে তা হলঃ অফিসিয়াল ১৭১-৯৭১০ পৃষ্ঠায় বলা হয়েছে যে ইনজেক্টর সমাধানটি আজকের কম সালফারযুক্ত, কম তৈলাক্তকরণযোগ্য জ্বালানীর জন্য তৈরি করা হয়েছে,বৈশিষ্ট্য লেপযুক্ত প্লঞ্জারএকই সময়ে, 0R-9348 আনুষ্ঠানিকভাবে একটি জলবাহী চালিত জ্বালানী ইনজেক্টর হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়,এবং 20R-0652 আরও দেখায় যে 3126B প্ল্যাটফর্মে সার্ভিস শুধুমাত্র ইনজেক্টর নিজেই নয়, কিন্তু HEUI পাম্প জড়িতব্যবহারিকভাবে, স্থিতিশীলতার প্রমাণ এখানে জ্বালানী অবস্থা, কাঠামোগত প্রকার, নিয়ন্ত্রণ-সিস্টেমের পথ এবং পরিষেবা অবস্থার সাথে যুক্ত।

২) ধারাবাহিকতা

ধারাবাহিকতাকে "আরো অভিন্ন ইনজেকশন" বা কোনও উদ্ভাবিত শতাংশ উন্নতির সাথে বর্ণনা করা যায় না।
বর্তমানে উপলভ্য পাবলিক পৃষ্ঠাগুলি 171-9710 এর জন্য ইনজেকশন-ভলিউম সহনশীলতা, পুনরাবৃত্তি ইনজেকশন ত্রুটি বা পরীক্ষাগার-গ্রেড বিচ্যুতির ডেটা সরবরাহ করে না। একটি আরও অনুগত অভিব্যক্তি হলঃ১৭১-৯৭১০-এ একটি অবিচ্ছিন্ন অফিসিয়াল পরিচয় এবং প্ল্যাটফর্ম চেইন রয়েছে, 0R-9348, 222-5965, এবং 20R-0652, যেখানে 0R-9348 3126B এর সাথে স্পষ্টভাবে সংযুক্ত, 222-5965 3126B / 3126E এর সাথে স্পষ্টভাবে সংযুক্ত এবং 20R-0652 একটি 3126B HEUI সিস্টেম-স্তরের পরিষেবা পথ সরবরাহ করে।অংশ-সংখ্যা সনাক্তকরণ এবং প্ল্যাটফর্ম ম্যাপিং এর এই ধারাবাহিকতা সমর্থনহীন কর্মক্ষমতা দাবি তুলনায় আরো দরকারী.

3) নির্ভরযোগ্যতা

নির্ভরযোগ্যতার জন্য, পাবলিক প্রমাণ প্রধানত গ্যারান্টি, মাত্রা এবং পরিষেবা-সিস্টেমের আওতায় প্রতিফলিত হয়।
অফিসিয়াল ১৭১-৯৭১০ পৃষ্ঠায় বলা হয়েছে যে সমস্ত সি-এট ডিজেল ইঞ্জিনের অংশগুলি পূর্ণ ১২ মাসের ওয়ারেন্টি বহন করে। 0R-9348 এবং 222-5965 উভয়ের প্রকাশিত মাত্রা দৈর্ঘ্য 12.3 ইঞ্চি / উচ্চতা 4.8 ইঞ্চি।20R-0652 পৃষ্ঠায় এই প্ল্যাটফর্মের জন্য সিস্টেম-স্তরের পরিষেবাতে জড়িত সমালোচনামূলক অংশগুলির পরিসীমা আরও সংজ্ঞায়িত করা হয়েছেবি-টু-বি পৃষ্ঠার জন্য, এই ধরনের তথ্য "উচ্চ মানের" বা "দীর্ঘ সেবা জীবন" এর মতো অস্পষ্ট বাক্যের চেয়ে শক্তিশালী প্রমাণ প্রদান করে, কারণ এটি গ্যারান্টি দায়বদ্ধতার সাথে মিলে যায়,মৌলিক কাঠামোগত মাত্রা, এবং রক্ষণাবেক্ষণের সম্পূর্ণতা।

অ্যাপ্লিকেশন ফিডব্যাক

গ্রাহকের দ্বারা ব্যবহৃত চূড়ান্ত সামগ্রী কাঠামোটি একটি একক পণ্য প্রচারমূলক পৃষ্ঠা ছিল না।এটি একটি কাঠামো যা পুরানো অংশ-নম্বরের সনাক্তকরণ + সরকারী প্রতিস্থাপন পথ + প্ল্যাটফর্ম বিচার + সিস্টেম-স্তরের পরিষেবা সম্প্রসারণের উপর ভিত্তি করে.
এই পদ্ধতির মূল্য হল যে যখন একজন ক্রেতা 171-9710 দেখেন তখন তারা কেবল একটি অস্পষ্ট পণ্যের নাম দেখেন না। তারা সিদ্ধান্ত নিতে পারে যে নম্বরটি বন্ধ করা হয়েছে কিনা,প্রতিস্থাপন পথ 0R-9348 নির্দেশ করে কিনা, এটি 3126B এর দিকে ঝুঁকছে কিনা বা 3126E এর সাথে সম্পর্কিত পথগুলির সাথে আরও পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং বর্তমান ক্রয়টি একটি একক প্রতিস্থাপন বা সিস্টেম-স্তরের পরিষেবা প্রকল্প হিসাবে পরিচালনা করা উচিত কিনা।বিদেশে বি-টু-বি সোর্সিংয়ের জন্য, এটি ইঞ্জিনিয়ারিং অর্ডার রেফারেন্সের অনেক কাছাকাছি।