CAT ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর (128-8510, 194-5080, 212-3460, 208-9160) ব্যবহারের চ্যালেঞ্জ: C12 সিরিজের সাধারণ সমস্যা

কেস স্টাডি ১ঃ ১২৮-৮৫১০ সিরিজের জ্বালানীর গুণমান ব্যবস্থাপনা

একটি ক্যাটপিলার 966 জি চাকা লোডার ব্যবহার করা CAT C12 ইঞ্জিনটি কঠিন স্টার্ট, নিষ্কাশন থেকে কালো ধোঁয়া এবং হ্রাসকৃত উত্পাদনশীলতার লক্ষণ দেখায়।মোটরটি প্রায় 7906 অপারেটিং ঘন্টা ব্যবহার করেছে, এবং অপারেটররা প্রায়ই জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা সম্পর্কে রিপোর্ট করেছে।
 

অপারেশনাল চ্যালেঞ্জঃ
1. সরঞ্জাম রাতারাতি অলস থাকার পর ইঞ্জিন শুরু করতে অসুবিধা
2. অত্যধিক জ্বালানী খরচ এবং কালো নিষ্কাশন ধোঁয়া
3. ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস এবং ধীর চক্র সময়
4. ঘন ঘন জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন

মূল কারণ বিশ্লেষণঃ
এই সমস্যাটি জ্বালানীর গুণমান পরিচালনার দুর্বল অনুশীলনের কারণে ঘটেছিল। জ্বালানী সঞ্চয়কারী ট্যাঙ্কগুলি যথাযথভাবে সিল করা হয়নি, যা সিস্টেমে জল প্রবেশের অনুমতি দেয়।জ্বালানীর নমুনা বিশ্লেষণে উচ্চ মাত্রার পানি (720 পিপিএম) এবং কণা দূষণকারী পদার্থ দেখা গেছেএই জলের দূষণের ফলে ইনজেক্টরগুলির অভ্যন্তরীণ ক্ষয় এবং জ্বালানী সিস্টেমের উপাদানগুলির ক্ষতি হয়।

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঃ
1. জ্বালানি সঞ্চয়কারী ট্যাংক সঠিকভাবে সিল করা হয় তা নিশ্চিত করুন
2. স্বয়ংক্রিয় ড্রেনিং ক্ষমতা সঙ্গে উচ্চ মানের জ্বালানী জল বিভাজক ইনস্টল করুন
3- নিয়মিত জ্বালানীর গুণমান পরীক্ষা করা হবে
4. সঠিক জ্বালানী হ্যান্ডলিং পদ্ধতি সম্পর্কে ট্রেন অপারেটর
5. নিয়মিতভাবে জ্বালানী সিস্টেমের উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন এবং বজায় রাখুন

কেস স্টাডি ২ঃ 194-5080 সিরিজের উপর অপারেটিং শর্তের প্রভাব

চরম আর্কটিক অবস্থার মধ্যে কাজ করা ক্যাটরপিলার ৩২০ এক্সক্যাভারে ব্যবহৃত একটি CAT C12 ইঞ্জিনে অতিরিক্ত গরম, শক্তি হ্রাস এবং ইনজেক্টর ব্যর্থতার লক্ষণ ছিল।ইঞ্জিনটি 8565 অপারেটিং ঘন্টা ব্যবহার করেছে.
 

অপারেশনাল চ্যালেঞ্জঃ
1. উচ্চ নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা
2. ভারী লোডের সময় ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস
3. ইনজেক্টরের ঘন ঘন ব্যর্থতা
4. জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি

মূল কারণ বিশ্লেষণঃ
এই সমস্যাটি মূলত ক্ষেত্রের চরম অপারেটিং অবস্থার কারণে হয়েছিল। উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ভারী বোঝা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে।যা জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির কার্যকারিতা প্রভাবিত করে.

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঃ
1. ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থার নিরীক্ষণ এবং অত্যধিক অল্টারনেটিং সীমাবদ্ধ
2. চরম অবস্থার জন্য সহায়ক শীতল সিস্টেম ইনস্টল করুন
3. উন্নত তৈলাক্ততার সাথে উচ্চমানের জ্বালানী ব্যবহার করুন
4. একটি আরো ঘন ঘন প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী বাস্তবায়ন
5. ট্রেন অপারেটররা চরম অবস্থার অধীনে অপারেটিং সরঞ্জাম

কেস স্টাডি ৩ঃ 212-3460 সিরিজের উপর অপারেটরদের অনুশীলনের প্রভাব

বুলডোজারে ব্যবহৃত CAT C12 ইঞ্জিনগুলির একটি ফ্লিটে অত্যধিক জ্বালানী খরচ, কালো ধোঁয়া এবং ঘন ঘন ইঞ্জিনের ব্যর্থতার লক্ষণ ছিল।মোটরগুলি গড়ে 6182 অপারেটিং ঘন্টা ব্যবহার করেছে.
 

অপারেশনাল চ্যালেঞ্জঃ
1শিল্পের মানদণ্ডের তুলনায় উচ্চ জ্বালানী খরচ
2. ত্বরণের সময় নিষ্কাশন থেকে কালো ধোঁয়া
3. ঘন ঘন ইঞ্জিনের ব্যর্থতা এবং ডাউনটাইম
4. দুর্বল সরঞ্জাম কর্মক্ষমতা

মূল কারণ বিশ্লেষণঃ
এই সমস্যাটি মূলত সরঞ্জাম অপারেটরদের দ্বারা অনুপযুক্ত অপারেটিং অনুশীলনের কারণে হয়েছিল। অপারেটররা প্রায়শই সরঞ্জামগুলিকে অতিরিক্ত লোড করে, খুব দ্রুত গতি বাড়িয়েছিল,এবং ইঞ্জিন সঠিকভাবে গরম করার অনুমতি নাএই প্রথাগুলি জ্বালানী ইনজেক্টর এবং অন্যান্য ইঞ্জিনের উপাদানগুলির অত্যধিক পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঃ
1ট্রেন অপারেটররা সঠিকভাবে সরঞ্জাম পরিচালনা করে
2. লোড মনিটরিং সিস্টেম বাস্তবায়ন
3. অত্যধিক আইলিং কমাতে আইলিং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টল করুন
4. সরঞ্জাম কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণের জন্য জিপিএস ট্র্যাকিং ব্যবহার করুন
5. একটি ব্যাপক অপারেটর প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম বিকাশ